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工商時報【團購人氣商品方明╱台北報導】
北市豪宅指標「仁愛帝寶」落難！昨（15）日該案2戶金拍、法拍皆以悲劇流標收場，其中，E棟13樓二拍底價2.65億元、單價236萬元流標後，未來若進入第三拍，單價將僅剩約189萬元，正式跌破200萬元關卡，後續是否順利脫標，以及最後單價是否真會跌破200萬元，將成為觀察未來豪宅市場的最重要指標。
「仁愛帝寶」曾在2010年第一次流入法拍市場，當時房市多頭剛起步，「仁愛帝寶」物以稀為貴，最後由知名投資客劉媽媽以每坪206萬標下，創下台灣豪宅每坪打破200萬的新紀錄。
相隔6年，如今房市多空轉換，「仁愛帝寶」E棟13樓坪數131.3坪（含一車位），原屋主為統佳科技，去年9月信託予莊姓自然人，該戶於今年1月18日一拍，底價3.31億，換算每坪單價約295萬元，因底價挑戰歷史最高行情，最終以流標收場；而昨日二拍，底價2.65億、每坪約236萬，仍無人投標，再度以流標收場。
該戶預計第三拍每坪單價再打8折，單價將跌破200萬門檻，僅剩約189萬元，屆時是否順利脫標，以及最後單價是否真會跌破200萬，將成為觀察未來豪宅市場最重要指標。
信義房屋企研室專案經理曾敬德分析，該戶在法院查封前已經出租給第三人，租期到2018年5月31日，基於買賣不破租賃原則，即使標到也無法立即取得房屋，購屋人對於屋況難以掌握，存有不少風險，且若事後協商想要排除租約，也難估計所需花費的成本與時間，是此法拍案最大罩門與流標原因。
此外，由台灣金服公開標售的C棟21樓，昨日首次標售也以流標收場，屋主為有「帝寶貴婦」之稱的陸勝文所有，根據台灣金服提供的標售簡介，此戶為合併戶，扣除車位總坪數262坪，標售底價7.5億元，平均單價約279萬元。
曾敬德表示，該戶標售單價和市價相比缺乏吸引力，再加上透過標售的方式在現階段的景氣而言，可能無法吸引民眾加價搶標，但不排除流標後仍會有買方嘗試找屋主直接洽談。
觀察「仁愛帝寶」8筆實介紹價行情，最高單價為2011年7月19樓交易的每坪單價298.2萬元，其餘普遍單價約落在271～283萬元間。
瑞普萊坊副總監黃舒衛表示，去年實價總價3億以上的頂級豪宅總共13件，其中松山區共5筆，占比達39％，集中在「文華苑」及「敦南樞苑」，成交單價最高則落在中正區「松濤苑」的270萬元，大安區無3億以上頂級豪宅的交易紀錄，可見台北市頂級豪宅交易板塊已悄悄移動，未來豪宅一級戰區將再轉至信義計畫區，至於「仁愛帝寶」是否褪色，值得觀察。
復興航空解散之後，中華航空允諾接手所有航線，立委李昆澤提醒交通部長賀陳旦，華航飛機到底夠不夠，目前是淡季，但元旦假期怎麼辦，春節假期又該怎麼辦？
對於李昆澤追問，到底華航有無能耐處理國內離島的班次，尤其是春節，交通部長賀陳旦回應，由於離島管制航線春節開放訂票是在十二月六日，所以在這之前，包括元旦與春節疏運如何因應，交通團購人氣產品部要求華航務必在六日之前給個答覆。
李昆澤昨天上午在交通委員會質詢，復興航空解散之後航權收回，但接下來之後，就是要公告進行分配航權的相關程序，就交通部的了解，狀況是如何？備詢的賀陳旦說明，正式收回航權的公文已傳送復興航空，至於後續的航權分配正在一一徵詢業者，希望這個月之內完成初步的討論。
李昆澤進一步關心復興航空退票，消費者與旅客相關權益，現在民航局與觀光局處理的結果，交通部有無掌握？對此航政司長陳進生回應，包括民航局與觀光局在內，有一個專案小組，幾乎每天都在召開會議。他說，旅客滯留國外的那一個部分已經處理掉，相關退費事項是有成立特別單一窗口，而且在復興航空六億保證金部分，也協調相關單位盡速做好退款工作。
李昆澤接續詢問，復興航空解散停飛之後，華航原本允諾接手所有航線，但以高雄飛馬公來說，原本復興一周飛五十九班，那現在華航接手之後，一周飛幾班？對此，賀陳旦尷尬的表示，據他了解，可能華航現在還在協調機隊，也就是還沒有提供航班。
對此，李昆澤說，目前是淡季，但元旦假期怎麼辦，春節假期又該怎麼辦，華航飛機到底夠不夠，到時候不能讓澎湖鄉親沒有飛機，「你是要他們游泳回馬公嗎？回澎湖嗎？」李昆澤還說，現在正常班次高雄飛馬公一周五十九班次，就飛不出來，那十二月六日要正式開賣的春節機票要怎麼賣？
對此，賀陳旦回應，交通部已經要求華航務必在六日前的時限之內，針對當前的緊急狀況增開班次。陳網購人氣產品進生補充，就這一部分，華航已經承諾包括元旦與春節假期會調派七三八型的近二百人座飛機，一天飛十個班次以填補不足的運能。
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